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Medio ambiente, errores y supervía |
| Fuente: El Universal | Por: Daniel Gershenson |
Como ciudadanos, vivimos tiempos de separación irreconciliable en muchos órdenes de la vida pública.
Hay un divorcio evidente entre políticos ensimismados: pendientes de sus asuntos gremiales y despreocupados con temas de interés público, y una sociedad crítica que aprende a organizarse. Enfrentando la oratoria sin contenido, opuesta a una realidad impuesta pesar de anatemas y regaños, la sociedad lucha para que —por fin, y sin regateos— se reconozcan plenamente sus derechos.
La palabrería oficial es prescindible. Para explicar los efectos de inundaciones graves en el norte de la República, procede minimizar las causas demasiado humanas. Se alude muy poco a la deforestación despiadada, o al caos urbano alentado por mecanismos corruptores que no atreven a decir su nombre: avalancha sin control.
Ante las evidencias de errores institucionales, existe la obligación de rectificar: de estudiar a conciencia cómo se resuelven estos problemas, de adaptarlos a las circunstancias y así garantizar que no recurran en sus términos actuales.
Imperan, sin embargo, otras formas de pensar, que son mucho más perniciosas. Desde la entraña del poder cortoplacista. Se muestra alérgica al sentido común, a la crítica y al debate. Es la que pregona que México encarna una gran excepción universal, y que las decisiones tomadas son correctas e inapelables. No importa la amplísima experiencia en otros países, que abordan —con mejores resultados y un profundo sentido de responsabilidad social— la protección y salvaguarda de la ecología.
De nada sirve que vías rápidas, freeways, puentes y deprimidos se demuelan (o que desmonten multifamiliares en ghettos confinados), en ciudades y estados que retoman el camino de la verdadera sustentabilidad. En el pensamiento mágico de nuestros funcionarios, aquí no seguirá degradándose la convivencia urbana, ni desaparecerán áreas verdes, ni escaseará aún más el agua, ni seremos azotados por calamidades mayores. Todo está bajo control. Vamos por buen camino.
Las catástrofes viales de proyectos en ciernes en Guadalajara o Morelia tienen su equivalente en el valle de México, donde con docta ignorancia se mira hacia los años cincuenta, para mal enfrentar condiciones del siglo XXI.
En la capital, se han sentado bases firmes de ampliación de derechos civiles y de tercera generación, gracias a reformas históricas de largo alcance.
El medio ambiente a nivel local, empero, es harina de otro costal. El rezago y la opacidad: una absoluta falta de compromiso, y la prevalencia de fuertes intereses creados contradicen por completo la agenda retórica de Marcelo Ebrard, presidente del Consejo Mundial de Alcaldes sobre Cambio Climático.
Y el divorcio o dicotomía se extiende en las acciones de nuestros tomadores de decisión, a extremos aberrantes.
Allá afuera, donde sí cuenta la evidencia empírica y el bien común (y se asumen los costos de la entronización del auto y la hipertrofia urbana), nuevos paradigmas de descrecimiento, movilidad y conservación del entorno han sido incorporados al rediseño de las ciudades.
Aquí dentro, a pesar de la evidencia en ciudades anegadas por administraciones irresponsables, se anuncia el visto bueno del GDF: juez y parte, para un faraónico proyecto de Supervía fondeado por empresas privadas que son infractoras consuetudinarias.
Las autoridades ecológicas del DF ya son simples promotoras de elefantes blancos electoreros, de transporte e inmobiliarios. Martha Delgado es la actual titular del despacho. Antes, como diputada local, se opuso a rajatabla al segundo piso en Periférico: hoy es su principal apologista (en versión corregida y aumentada), a pesar de múltiples irregularidades y secuelas ambientales ominosas para la ciudad.
Los ciudadanos exigimos formar parte integral de procesos de decisión como éste. No podemos permitir esperpentos nefastos y ecocidas como la Supervía. Es hora de requerir a los gobernantes para que hagan lo correcto. Que asuman sus responsabilidades, y nosotros las nuestras. Sólo así evitaremos —de una buena vez— los mismos tropezones de siempre.
www.alconsumidor.org Twitter: @alconsumidor
Presidente de ALCONSUMIDOR y ALARBO, AC
Últimas noticias:
Publicamos el boletín informativo Consumidores Contra Monopolios del día 3 de septiembre de 2010.
Publicamos el programa no. 13 de Consumedida transmitido el día 7 de septiembre de 2010 por la estación Radio Ciudadana (660 AM). El programa se tituló "Televisión de paga - segunda parte"
7 de septiembre de 2010 | Para el ejercicio fiscal 2011 es necesario eliminar el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) de las telecomunicaciones, como un acto de congruencia en la modernización del sector, aseguró el presidente de la Comisión del Senado de Comunicaciones y Transportes, Fernando Castro. [Reforma]
Estimada Adriana Labardini
Alconsumidor A.C.
Por este medio, y por instrucciones del Sen. Francisco Javier Castellón Fonseca, Presidente de la Comisión de Ciencia y Tecnología, le hacemos llegar (en archivo adjunto) una invitación para que nos acompañe como PONENTE en el FORO "UNA AGENDA DIGITAL PARA TRANSFORMAR A MÉXICO", el cual tendrá lugar el próximo lunes 6 de septiembre del presente año, de las 9 a las 20:00 hrs., en el Patio Central de este Senado de la República, ubicado en Xicoténcatl No. 9, Col. Centro Histórico.
Publicamos el boletín informativo Consumidores Contra Monopolios del día 6 de septiembre de 2010
Historias de horror recientes:
Hola: compre en sept. 2008 un mazda3 me costo 217,000, el caso es que desde nuevo este carro ha estado presentado ruidos de todo tipo muy raros, bandas que le suenan, volante que le vibra, etc. lo mas grave es que antes de que tenga 5,000 km ya le habian cambiado los amortg., bueno la primera la pasamos pero en el segundo cambio ya no dijimos que tenia algo que quien sabe que era que hasta el volante te jalaba a la derecha es el caso que nos dieron largas, se le han cambiado la bases del motor y entre ellas ya por 3a vez los mortog. suspencion etc. ya para la cuarta dijimos que ya era el colmo....que no lo queriamos y que vieran que hacer y??? los que estamos viendo que hacer somos nosotros por que ya nos dijeron que por el año del carro ya nada se puede hacer, que ya se nos paso, ya di parte a la profeco ellos dicen que tengo el derecho pero no pueden hacer valer la sentencia de cambio de unidad o reembolso del dinero por los desperfectos del carro que es una chatarra... en la agencia me dijeron que nada puedo hacer aun que los demande que me deje de tonterias por el año del carro ya esta atrazado tengo mis pruebas, de sto, el gerente me dijo que me lo compra a precio lñibro y le dije no por dinero y dijo no interesarle, eso no es todo el caso es que este carrito solo tiene 30,000 kms y miren toda la basura que esta hecho...y no es todo, tengo uno que compre con poca diferencia de tienpo en meses el carro es 2010 y esta yendo por el mismo camino con los detalles que puedo hacer he recibido un mal trato de los gerentes.... SUGIERO REVISEN MUY BIEN LAS PAGINAS QUE HABLAN DE LOS PROBLEMAS QUE TIENEN ESTOS CARROS, hay que dejar de circularlos y es mas una persona murio al volcar por lo inseguro de su carro¡ es justo que nopuedo obtener ninguna respuesta hagan incestigaciones vean el porque de los carros y esrtoy segura que saldra muchisima gente afectada por que ya conozco en esta zona a mas de 10 en lo mismo...solicito orientacion ayyuuuuuuuuda. mil gracias
Acaso el gob. pretende recuperar el $$ que pagó a los trabajs por su liquidación de LFC? A mi casa han llegado 3 recibos de CFE que son(bimestral, pero están desorbitadas las cantidades, están cobrando 9 veces mas de lo q pagabamos a LFC, que de por sí eran altisimas las tarifas.. no tengo dinero para pagar mi luz, sin embargo todos la necesitamos, para qe pueda conectar mi plancha y arreglar mi ropa para salir a BUSCAR TRABAJO, verdad? NO SE PUEDE PAGAR... PORQUE SOMOS UN PAIS SIN DINERO, SOMOS DESEMPLEADOS, DE DONDE PRETENDE EL GOB QUE SAQUEMOS DINERO PARA PAGAR LA LUZ? NO DEBEMOS PERMITIRLO...
QUIERO DENUNCIAR Y HACER PUBLICA MI QUEJA, RESPETO A LA POCA SERIEDAD Y EL NULO CUMPLIMIENTO DE SKY. MI PROBLEMA ES EL SIGUIENTE: EN ABRIL DEL PRESENTE AÑO, SOLICITE A SKY LA CANCELACION DE LA PROGRAMACION CONTRATADA POR TERMINO DEL CONTRATO OBLIGATORIO QUE ESTABLECE DICHA EMPRESA, POR LO QUE DE MANERA INMEDIATA ME FUE CANCELADA MI PROGRAMACION, MESES DESPUES EN JUNIO PROXIMO PASADO, VERIFIQUE MI ESTADO DE CUENTA Y APARECIO UN COBRO POR PARTE DE SKY, POR LA CANTIDAD DE 120 PESOS Y ALGO, ES POCO CONSIDEREMOSLO ASI, PERO NO SE VALE, LLAME A ATENCION A CLIENTES DE DICHA EMPRESA Y FUI A TENDIDO, POR LO QUE ME TOMARON NOTA Y ME DIJERON QUE NO VOLVERA A SUCEDER Y QUE INMEDIATAMENTE ME IBAN A HACER EL REENVOLSO DEL COBRO QUE REALIZARON, POR LO QUE YA PASO MAS DE UN MES Y NO SE HA ME HA DEVUELTO NADA, ADEMAS HE LLAMADO A ATENCION A CLIENTE LES HE DADO MIS DATOS Y LES HE PREGUNTADO HASTA CUANDO ME VAN HACER LA DEVOLUCION POR LO QUE ME CONTESTAN QUE NO SABIAN NADA HACIENDOME ESPERAR EN LA LINEA SIN VOLVER A RESPONDERME (me dejan colgado), POR LO ANTERIOR ME GUSATRIA SABER QUE HACER EN ESTE CASO YA QUE CONSIDERO QUE ES UN ABUSO EL HECHO DE VOLVERME A COBRAR DESPUES DE MESES DE CANCELADA LA LINEA, MUCHAS GRACIAS.